Tag Archives: elicopter telecomanda

Elicoptere gata de zbor de la Blade

Blade Helicopters lanseaza noi modele complet asamblate si testate (BNF = bind-n-fly = necesita doar telecomanda compatibila)

Pentru cei care credeau ca Blade fabrica doar elicoptere de mici dimensiuni sau “de jucarie”, iata dovada: trei elicoptere capabile de acrobatii aeriene si zbor 3D: Blade 300 X BNF, Blade 450 X BNF, Blade 500 X BNF, toate echipate cu modulul de gestionare electronic BeastX integrat in receptorul Spektrum AR7200BX

Puteti comanda acum pe www.radiomodele.ro oricare din aceste trei modele de elicoptere in varianta BNF (complet asamblate si testate, necesita doar o radiocomanda compatibila – DX6i, DX7s, DX8)

Radiocomanda Spektrum DX7s in stoc, in premiera in Romania!

In premiera in Romania, www.radiomodele.ro ofera din stoc radiocomanda ultraperformanta si ultramoderna Spektrum DX7s
afisaj digital, telemetrie, memorii multiple, posibilitate upgrade software si salvare setari de zbor cu ajutorul cardului de memorie inclus, receiver AR8000, acumulator si incarcator incluse in pachet sunt doar cateva din specificatiile aceste telecomenzi de ultima generatie pentru aeromodelism.

Comandati acum pe www.radiomodele.ro!

Elicopterul Align T-REX 550E 3GX Super Combo V2 flybarless in Romania!

Incepand cu data de 1 Octombrie 2011, gasiti in stoc la www.radiomodele.ro noul model din seria 550 – Align T-REX 550E Super Combo V2 Flybarless cu LIVRARE DIN STOC in Romania!

Elicopterul Align T-REX 550 3GX Super Combo v2 este ideal pentru tranzitia de la elicopterul ultra micro Blade mCP X  sau Align seriile 250 / 450 la elicopterele mai mari, de exterior!

Asteptam comenzile Dvs. pe www.radiomodele.ro - comandati rapid, stocuri limitate!

Elicopterul Align T-REX 450 PRO 3GX Super Combo v2 in Romania!

Elicopter radicomandat ultra-performant
T-REX 450 3GX PRO SUPER COMBO V2

Incepand cu 26 septembrie 2011, Elicopterul Align T-REX 450 PRO 3GX Super Combo v2 este disponibil cu LIVRARE DIN STOC in Romania!

Elicopterul Align T-REX 450 PRO 3GX Super Combo v2 este ideal pentru tranzitia de la elicopterul ultra micro Blade mCP X la elicopterele mari, de exterior!
Asteptam comenzile Dvs. pe www.radiomodele.ro - comandati rapid, stocuri limitate!

Recenzie micro elicopter Blade mCP X flybarless – Partea a IV-a

Cum zboara micro-elicopterul cu pas colectiv  Blade mCP X:

Raspunsul pe scurt: FOARTE BINE! A fost chiar o incantare sa zbor ceva atat de mic care se comporta atat de asemanator cu elicopterele cu pas colectiv mari, si care se “simte” atat stabil atat in zbor rapid cat si in zbor la punct fix.

Asa cum am mentionat, imi aminteste de zborul unui Trex 250, sau chiar al unui T-Rex 250 3G (desigur, cu mai putina putere). Sunt totusi cateva mici probleme pentru avansati.

Pentru zbor normal, este superb, si sunt convins ca foarte multi piloti ce doresc sa invete sa zboare elicoptere RC cu pas colectiv, vor putea invata (chiar foarte bine) pe mCP daca bugetul nu le permite un elicopter seria 400 sau chiar mai mare. Am fost impresionat de cat de bine sta in zbor la punct fix (hover) in apropierea pamantului – care este cheia zborului cu elicoptere radiocomandate cu pas colectiv.

Pentru cei care au avut Blade-uri mai mici gen mSR sau 120SR, stiti foarte bine ca nu pot face hover la mai putin de 40-60cm de sol, in caz contrar fiind imposibil de controlat… Ei bine, la Blade mCP nu mai este cazul. Este capabil sa faca manevre foarte aproape de sol aproape la fel de bine ca un elicopter seria 250. Deasemeni se comporta extrem de bine chiar in conditii de vant usor. Dintre toate elicopterele micro / ultra micro produse de Blade, mCP X ia cele mai bune note in ceea ce priveste comportamentul in vant.

Sigur, nu-i atat de stabil un elicopter clasa 400 sau mai mare cand e vorba de ground effect sau de vant, dar cu siguranta este controlabil, astfel foarte posibila invatarea de la zero. In principiu, intr-o scoala de zbor (pilotaj elicopter RC) nu exista niciun curs care sa nu poata fi tinut pe Blade mCP X. Pentru curba invatarii zborului cu pas colectiv, Blade mCP este exact revolutia asteptata de multi.

Concluzii de final:
Nu, Blade mCP X nu este perfect si in niciun caz nu poate inlocui un T-Rex sau un alt elicopter din seriile 400-700 pentru acrobatii 3D, DAR pentru cei care doresc sa invete sa zboare un elicopter cu pas colectiv fara costurile uriase ce le-ar implica reparatiile unui elicopter din seriile 400-700, atunci Blade mCP X este elicopterul IDEAL

…si DA, va puteti antrena fara probleme cu acest elicopter care zboara foarte asemanator cu cele mari, atat in interior cat si in exterior, fara grija costurilor reparatiilor, astfel curba invatarii este mult mai placuta decat zborul pe simulator, iar costurile mult mai mici decat daca v-ati incapatana sa incepeti cu un T-Rex 450 sau asemanator.

Comandati acum elicopterul Dvs. radiocomandat Blade mCPX pe www.radiomodele.ro

Material tradus cu permisiunea autorului, ©2011 rchelicopterfun.com

Blade mCP X: LIVRARE DIN STOC!!!

www.radiomodele.ro livreaza DIN STOC binecunoscutele elicoptere Blade mCP X – zboara la fel ca elicopterele Align T-REX!

Puteti exersa zborul pe ele, inainte de a trece la elicoptere mai mari – seriile T-REX 250, T-REX 450, T-REX 500, T-REX 600 sau chiar 700!

Cel mai bun elicopter pentru antrenamente, atat pentru incepatori cat si pentru avansati! Puteti sa exersati abilitatile Dvs. de pilotare atat in sufragerie cat si in aer liber! Comandati acum! Cantitati limitate in stoc!

Produs disponibil atat in varianta RTF (gata de zbor) cat si in varianta BNF (necesita o radiocomanda compatibila Spektrum DSM 2 sau DSM X)

www.radiomodele.ro - asteptam comenzile Dvs.!

Elicopterele radiocomandate Blade mSR din nou in stoc!

Un nou transport de elicoptere electrice radiocomandate Blade mSR RTF a sosit in stoc:

Comandati acum elicopterul Dvs. pe www.radiomodele.ro! STOC LIMITAT!!!

Cea mai buna metoda de a invata sa zburati cu elicoptere cu un singur rotor si pas colectiv!

Demonstratie de zbor indoor si outdoor cu elicopterul radiocomandat E-Flite Blade mSR RTF:

Alte demonstratii de zbor – elicopterul cu telecomanda E-Flite Blade mSR RTF

Spektrum DX6i – cea mai buna radiocomanda computerizata entry-level de pe piata! PARTEA a2-a

 PLUSURI ale radiocomenzii Spektrum DX6i

Personalizare computerizata si memorii pentru mai multe modele:
Evident, principalul motiv pentru care detin o radiocomanda Spektrum DX6i este faptul ca este computerizata. Asta se traduce prin ADAPTABILITATE. Avioane sau elicoptere de orice tip pot fi pilotate si parametri lor de zbor pot fi reglati cu finete si programati in memoria transmitatorului RC, pentru a avea un control precis, adecvat fiecarui model RC din dotarea Dvs., adecvat nivelului Dvs. de pilotaj, abilitatilor Dvs. de pilot si deasemeni nivelului de confort dorit de Dvs.

Cu 10 locatii de memorie, Spektrum DX6i este o unealta extraordinara ce va creste si se va dezvolta odata cu cresterea si dezvoltarea „parcului de zburatoare RC” pe care-l veti avea. Pe scurt… veti avea nevoie doar de o singura radiocomanda pentru toate!

Usor de programat:
Sunt multe radiocomenzi computerizate pe piata si am folosit un numar mare din ele, dar niciuna pana acum nu a fost atat de intuitiv de programat si de inteles asa cum este structura meniului din Spektrum DX6i. Roata cu functie dubla apasare / rotire este unul din principalele motive pentru aceasta usurinta in exploatare.

In sfarsit s-a terminat cu nenumaratele butoane ce trebuiau apasate sau ciudatele combinatii de butoane pe care trebuia sa ti le amintesti pentru a accesa anumite ecrane sau meniuri. Faceti click cu rotita si invartiti pana ajungeti la campul pe care doriti sa il vedeti / afisati. Operare cu un singur deget, asezare logica a meniurilor – asta-l face unul din cele mai bune sisteme radio de pe piata, dupa parerea noastra.

Modulatia DSM2 cu spectru imprastiat:
DSM2 este sistemul patentat de Spektrum si JR (Japan Radio)pentru spectru imprastiat, sistem ce elimina orice interferenta – problema prezenta in toate sistemele cu frecvente fixe (27Mhz, 35Mhz, 45MHz)

DSM2 va ofera confortul mental al lipsei de interferente cat si faptul ca va ofera o legatura sigura cu modelul Dvs. – in plus, exista ceva numit „Model Match” – asta inseamna ca este imposibil sa zburati cu elicopterul sau avionul radiocomandat daca nu ati selectat modelul corect din cele 10 locatii de memorie. Asta inseamna pentru mine si pentru voi ca n-o sa mai avem crash-uri datorita faptului ca am uitat sa schimbam pe modelul corect cu setarile corecte (da, este o problema comuna). Daca aveti un singur aeromodel, nu e o problema, daca aveti mai multe veti intelege de ce model match prezinta un avantaj atat de mare.

Eficienta dpdv. al consumului de curent:
Fata de multe alte radiocomenzi din zilele noastre (chiar cele analogice sau de la jucarii, cele care folosesc 8 baterii de tip AA), Spektrum DX6i foloseste DOAR 4 baterii (sau acumulatori) de tip AA. Acest lucru va va aduce o economie din primul moment, chiar daca folositi acumulatori (ceea ce va recomand). Transmitatorul DX6i va functiona 5-6 ore cu un set de acumulatori, ceea ce inseamna eficienta energetica foarte mare si electronica foarte performanta.

Miscari foarte line ale manetelor:
DX 6i, fata de alte radiocomenzi pe care le-am avut, beneficiaza de miscari foarte line ale manetelor de comanda. Spektrum DX6i prezinta balansul perfect intre manetele cu revenire si cele fara arc. Ambele manete functioneaza ireprosabil. Desigur, dupa parerea noastra.

Este usoara:
Unii spun ca DX6i este „ieftina” fiindca este foarte usoara (si datorita faptului ca se alimenteaza doar cu 4 baterii). Noua ne place faptul ca este usoara, poti foarte usor tine un Spektrum DX6i in mana pe durata a mai multe zboruri fara sa obosesti, iar pentru cei mai neindemanatici (sau cu ulei nitro pe maini), vestea buna este ca datorita greutatii mici, DX6i are sanse mari sa scape nevatamata in cazul unei caderi.

Accesibila tuturor:
Acest aspect este chiar cel mai important: 200 EUR pentru un sistem radio complet, cu 6 canale de comunicatie, fara interferente si cu toate capabilitatile necesare pentru a putea manevra un elicopter RC. Nu-mi raman multe de spus, in afara faptului ca in 1982 o radiocomanda analogica cu patru canale era peste 400 USD (ceea ce inseamna cam 800 USD in 2010)… si era incredibil de primitiva comparativ cu DX6i

MINUSURI ale radiocomenzii Spektrum DX6i

N-ar fi o recenzie corecta daca nu am sublinia si cele cateva minusuri ale radiocomenzii Spektrum DX6i – desi a fost destul de greu sa gasim asemenea aspecte negative, le includem pe cele pe care le-am putut identifica:

Re-chemarea primului lot de DX6i:
De fapt nu re-chemarea in fabrica a produsului ne-a deranjat ci mai mult lipsa de informatie / comunicare din partea producatorului . Sigur, aceasta problema a fost prezenta doar la primul lot si este rezolvata demult, insa trebuia mentionata. Pentru produsele cumparate de pe www.radiomodele.ro nu aveti a va face griji, acele loturi s-au epuizat demult, poate cateva modele sa fi fost vandute in Romania.

Problema a fost datorata unor potentiometre ce aveau defecte de fabricatie, mai exact cursorul acestora nu facea corect contact pe placa rezistiva, ducand la afectarea acestui strat rezistiv. Repet, problema a fost demult eradicata.

Manete cu varfuri ascutite:
Capetele manetelor sunt deosebit de ascutite si dupa o zi de zbor s-ar putea sa va doara degetele. Nu e nimic, le desurubati si le treceti varfurile pe o pila sau un smirghel pana obtineti rezultatul dorit.

Timpi mari de incarcare a profilelor din memorie:
Stiu… 3-4 secunde nu inseamna prea mult pentru a incarca un profil din memoria radiocomenzii, si nu va veti da seama de acest lucru pana nu veti lucra cu alte sisteme computerizate mult mai avansate cu care sa puteti compara.

Pin central negativ:
Pinul central negativ este chiar o ciudatenie a celor de la Spektrum, pentru ca acesta poate duce la defectarea echipamentului daca folositi o mufa de incarcare comuna (majoritatea producatorilor folosesc mufe cu pin central pozitiv)

Concluzii…

Daca ati cautat cel mai bun echilibru intre pret si performanta, va garantam ca in domeniul radiocomenzilor computerizate va fi greu sa gasiti ceva care sa fie atat de competitiv ca Spektrum DX6i. Cel putin in domeniul incepatorilor in domeniu, DX6i este varianta ideala. 

Spektrum DX6i este disponibila pe www.radiomodele.ro in doua variante, cea Full Range cu receptor inclus si varianta “transmitter only” care nu include nimic altceva in afara transmitatorului.

Versiunea cea mai popular este Spektrum DX6i full range – #SPM6600 care include:

·  Emitator (radiocomanda) Spektrum DX6i
·  4 baterii
·  Mufa pentru sincronizare (Bind Plug)
·  Receptor DSM2 AR6200 cu 6 canale

©www.rchelicopterfun.com – material reprodus si tradus cu acceptul autorului

Radiocomanda Spektrum DX6i ca si alte produse pentru modelism sunt disponibile acum DIN STOC pe www.radiomodele.ro Comandati acum!

Micro elicopterul Blade mSR: ce-l face atat de bun? PARTEA a 2-a

Desi unele din caracteristici sunt comune cu Blade mCX, daca vorbim de performanta, atunci similaritatile au luat sfarsit. Elicopterul Blade mSR este RAPID! Viteza de zbor este cu adevarat impresionanta in toate directiile, ca sa nu mai vorbim de piruetele ametitoare… Desi acest micro elicopter este ideal pentru a zbura in interior, intr-o sala de sport sau in exterior va straluci atat la propriu cat si la figurat.

Zborul exterior este posibil chiar si in conditii de vant usor, desi, odata pierdut controlul din cauza vantului (va reamintim, elicopterul Blade mSR are in jur de 30 de grame), este aproape imposibil de recapatat. Daca Dvs. vreti sa va antrenati si va doriti sa capatati un control foarte bun al reflexelor si elicopterului, atunci… ramaneti in interior. In orice caz, daca aveti parte de o zi extrem de linistita, fara vant si o suprafata de iarba foarte intinsa (fara copaci, case, masini in jur), atunci… puteti experimenta fara grija. Avariile in aceste conditii pot fi minimizate la dislocarea carcasei – o puneti la loc si zboara din nou!

Datorita configuratiei palelor stabilizatoare (flybar) si setarilor mixerului Bell, Blade mSR este PRIMUL ELICOPTER CU UN SINGUR ROTOR DE TIP HOBBY CE ESTE LA FEL DE STABIL CA UNUL MICRO COAXIAL. Acest lucru demonstreaza inca o data ca E-Flite este cu adevarat un lider in domeniul inovatiilor ce aduc distractia cu telecomanda in randul entuziastilor si incepatorilor la preturi deosebit de atractive.

La acest capitol este posibil ca Blade mSR sa nu placa pilotilor experimentati, pentru ca este PREA stabil (daca doresti sa exersezi pe o platforma similara cu un elicopter radiocomandat cu pas colectiv si un singur rotor). Sunt totusi cateva moduri prin care sa imbunatatiti sensibilitatea si sa reduceti stabilitatea, in special in cazul in care dispuneti o radiocomanda Spektrum.

Acest “mod sensibil” al Blade mSR este perfect pentru a invata / exersa “nose in hover”. Multi utilizatori ne-au confirmat faptul ca au invatat manevra hover (plutire in aer) si au capatat incredere in abilitatile lor de a pilota un elicopter cu un singur rotor si pas colectiv cu Blade mSR mai repede si mai bine decat cu orice alta metoda, inclusiv metoda simulatorului de zbor.

Blade mSR va va invata cum sa intoarceti, fie folosind coada, fie inclindand elicopterul spre stanga sau spre dreapta, si va face asta cu mai multa precizie si rezultate mult mai bune decat ar face-o un elicopter micro coaxial. Desigur, imediat ce lucrurile iau o intorsatura neplacuta, palele stabilizatoare (flybar) intra in actiune si repun elicopterul pe pozitie (cu destul de multa autoritate, as spune).

Aceasta este singura caracteristica de zbor a Blade mSR cu care unii ar putea sa nu fie de acord. Corectia aplicata de flybar este foarte intensa iar, in lipsa unei descrieri mai bune, aceasta corectie face elicopterul mSR sa se comporte ca un pendul in timp ce flybar-ul repune pe pozitie elicopterul.

…dar asta nu este un lucru rau pentru un incepator, fiindca la viteza la care se deplaseaza Blade mSR, interventia in forta a flybar-ului este singura metoda de a corecta elicopterul. Dureaza putin sa va obisnuiti, totusi…

Durata de zbor – 5 minute este maximum la care va puteti astepta cu o baterie. Totusi, nu e o atat de mare problema, fiindca Blade mSR vine in pachet cu incarcatorul Celectra – acesta poate incarca 4 acumulatori LiPo in acelasi timp, iar daca doriti sa obtineti un zbor fara intreruperi, aveti nevoie de inca 2 acumulatori (recomandarea noastra ar fi sa aveti 4, pentru ca timpul de incarcare este undeva la 30min. / baterie) – doar sa nu va mire cand “virusul” Blade mSR va va face sa nu va dati seama cand a trecut ziua… pentru ca nici nu-ti dai seama cand a trecut timpul cand pilotezi un Blade mSR

Inca o veste buna pentru pilotii experimentati sau pentru cei care doresc sa inceapa cu Blade mSR pentru a trece apoi la elicoptere mai mari cu platou ciclic si pas colectiv: Micro elicopterul electric Blade mSR se livreaza optional in varianta Blade mSR BNF (bind-n-fly = sincronizeaza si zboara) – astfel puteti conecta o radiocomanda performanta (Dx6i, Dx7, DX8) la Blade mSR pe una din memoriile disponibile, iar pe celelalte locatii din memorie sa aveti alte avioane sau elicoptere.

© www.rchelicopterfun.com – reprodus cu permisiunea autorului.

Pentru detalii tehnice si comenzi, accesati www.radiomodele.ro – propriul Dvs. Blade mSR va asteapta!

Micro elicopterul Blade mSR: ce-l face atat de bun? PARTEA 1

Cei de la E-Flite / Blade Helis au inca o reusita cu modelul Blade mSR (micro-Single-Rotor). Pentru cei care nutresc o antipatie fata de elicopterele cu un singur rotor si motor in coada, va spunem doar atat: trebuie sa incercati micro elicopterul Blade mSR pentru a va convinge cat de mult va inselati! Blade mSR are un rotor de coada ce functioneaza impecabil, raspunsul este extraordinar iar performantele de zbor sunt deosebite. Cu siguranta Blade mSR va fi un success mai mare decat este deja Blade mCX (micro-coaxial)

De ce functioneaza motorul de coada pe Blade mSR si nu functioneaza pe alte elicoptere cu un singur rotor? Pentru ca Blade mSR este extrem de mic si usor, si atunci si masa rotationala a palelor rotorului principal este foarte mica, deci rotorul din coada trebuie sa invinga forte mai mici decat la un elicopter de dimensiuni mai mari.

Un alt atu al elicopterului radiocomandat Blade mSR este faptul ca toata electronica este integrata pe o singura placa electronica, ingloband aici cele 5 functii – receptorul radio DSM2 2.4GHz, senzorul giroscopic, mixer, servo-urile pentru platoul ciclic si regulatoarele de turatie (ESC) pentru cele doua motoare (rotor principal si coada). Dealtfel aceasta nu este o noutate, modulul 5-in-1 fiind extrem de asemanator cu cel din Blade mCX

De fapt… cele doua elicoptere au mai multe lucruri in comun – in afara inimii electronice care le guverneaza, materialele din care sunt construite sunt extrem de elastic si usoare, astfel incat ambele elicoptere, atat mSR cat si mCX pot rezista la multe “abuzuri” fara a le distruge. Deasemeni, cele doua modele de elicoptere radiocomandate au aceleasi surse de energie, micutii acumulatori de 3.7v. Pentru cei care au au Blade mSR, mCX, mCX S300 sau modelele micro ParkZone  (ex. Sukhoi), toate aceste modele folosesc acelasi tip de acumulator.

Impreuna cu cei DOI acumulatori livrati in cutie cu Blade mSR, primiti si un incarcator CELECTRA cu 4 porturi  (poate incarca 4 acumulatori simultan) si alimentare duala – fie de la incarcatorul 220v livrat in pachet, fie cu patru baterii de tip C / LR14 / R14

Ceea ce este deosebit de important la acest incarcator, este faptul ca puteti zbura NON-STOP cu Blade mSR folosind acest incarcator si minim patru acumulatori!

VA CONTINUA…

pentru detalii tehnice si comenzi, accesati www.radiomodele.ro