Tag Archives: masinuta traxxas

TRAXXAS – recordul mondial a fost dezvaluit

Record saritura E-Revo

E-Revo record mondial – saritura in lungime, 60 metri!

Va intrebati cum a fost posibil recordul de saritura in lungime de peste 60 metri cu automodelul TRAXXAS E-Revo Brushless edition (filmul de mai jos, min. 5)? Traxxas dezvaluie secretele, daca vreti sa incercati si voi, cititi mai jos!

Iata detaliile tehnice dezvaluite de Traxxas, pentru a obtine aceleasi rezultate, reteta este urmatoarea: Se ia un Traxxas E-Revo Brushless Edition 1/10, un set de acumulatori Traxxas 5000mAh 11.1V LiPo 3S si un incarcator Traxxas EZ-Peak Dual si se inlocuiesc urmatoarele componente:
– arcuri gold – un set, spate, cod 5439
– arcuri black – un set, fata, cod 5441
– set supape amortizoare cu flux variabil, cod 5461
– capete de bara mari, cod 5348
– legaturi aluminiu TUBES, cod 5338R
– legaturi aluminiu, cod 5319X
– ranforsare spate, cod 5632
– roti de la XO1, cod 6477
– pinion 29T de la XO1, cod 6492
– spur 36 dinti, cod 3953
– ulei diferential 100k wt, cod 5130
– ulei diferential 10k wt, cod 5135
– a fost scos eleronul spate pentru a reduce frecarea cu aerul
– trebuie sa asigurati caroseria cu velcro (arici) pentru a sta stransa peste capacul bateriilor

Masina TRAXXAS E-Revo Brushless care a doborat recordul mondial de saritura in lungime arata asa:

Descrierea originala de pe site-ul Traxxas:

Notes: Truck was setup for high speeds, stability and control. For gearing we used the XO-1 29-T pinion gear (#6492) and the 36-T spur gear (#3953). For extra durability, we added our rear Traxxas chassis brace (#5632). Surface was smooth concrete with medium traction. The wing and wing mount were removed to reduce rear downforce. Add hook and loop to secure body to battery doors.
Vehicle: Traxxas E-Revo Brushless Edition (#56087-3)
ESC: MXL-6s Waterproof
Motor: Brushless, 2200kV
Power System: Traxxas Power Cell 6S LiPo (#2872X)
Gearing: XO-1 29-T pinion (#6492), 36-T spur (#3953)
Tire/Wheel: XO-1 (#6477)
Chassis Brace: Rear Brace (#5632)
Wing / Wing Mount: Removed
Suspension: Front Rear
Spring: Black Rate (#5441) Gold Rate (#5439)
Shock Valving: Piston 1 (#5461) Piston 2 (#5461)
Shock Oil: 80 wt 80 wt
Toe Angle: 1.0° out 2.0° in
Rockers: Progressive-2 (P2) Progressive-2 (P2)
Roll Center: Upper Upper
Camber: -1.0°
Caster: 2 clips front and back N/A
Pushrod Location: Outer Outer
Ride Height: Shafts Level Shafts Level
Bump Steer: Mid N/A

Toate produsele mentionate mai sus pot fi comandate in Romania pe www.radiomodele.ro

Masinute teleghidate Traxxas cu sunet original de motor

O noutate absoluta ce va fi prezentata si la targul international de la Nurnberg este sistemul audio implementat pe replicile la scara ale masinii cu care Traxxas participa in campionatul american TORC, mai exact cea pilotata de Mike Jenkins. Sunetul digitizat al motorului de 900cp de pe acele masini se regaseste acum si pe automodelele Traxxas SLASH, redat de modulul audio OBA (on board audio) si doua difuzoare montate pe carcasa.

Sistemul are buton pornit-oprit cat si reglaj de volum. Timpul de rulare al masinuteli telecomandate Traxxas SLASH nu este compromis deoarece sistemul OBA contuma foarte putin curent. Sunetul este intuitiv si este corelat cu comenzile de acceleratie ce vin de la telecomanda. Fie ca va plimbati cu automodelul sau este la turatie maxima, veti auzi sunetul aferent. Daca automodelul e oprit mai mult de 10 secunde “motorul se va opri”. Atingeti acceleratia (pe telecomanda) si “motorul va porni din nou”!

Utilizand comutatorul de pe telecomanda cu 3 canale inclusa in pachet puteti comuta “motorul” in mod ralenti, sau inapoi in modul “cursa”.


Detalii si comenzi pe site-ul nostru, Radiomodele – magazin de modelism sau la telefon 0735197520

NOU! Automodel electric off-road Traxxas Traxxas Telluride 4X4

Telluride: Un legendar oras din Rocky Mountains USA care simbolizeaza aventura pura, terenul extrem, si tot ceea ce inseamna outdoor fun. Noul Traxxas Telluride 4X4 inglobeaza spiritul de aventura si il transpune in noul automodel off-road 4×4 care este proiectat sa ajunga in cele mai indepartate si inaccesibile locuri. Cu transmisia integrala, diferentialele setate special pentru off-road si cursa lunga a suspensiei dublata de lungimea bratelor si rezistenta marita va veti bucura de capacitati off-road de neegalat. Controller-ul XL-5 si motorul Titan 550 sunt tot ceea ce aveti nevoie in materie de putere si viteza. Si, asa cum Traxxas deja ne-a obisnuit, nu va trebui sa va faceti nici o grija in legatura cu apa pentru ca toata electronica acestui model este rezistenta la apa. Tot in spiritul Traxxas noul  Telluride 4X4 vine complet asamblat, vopsit si este echipat cu un acumulator 8,4V si incarcator.
Traxxas Telluride 4x4

Automodel off-road Traxxas Telluride

Traxxas Telluride 4×4 este construit pe baza sasiului care si-a dovedit calitatile, fiabilitatea si rezistenta, sasiu care a echipat primele modele Slash 4×4. Sasiul integreaza atat electronica si bateriile intr-un design eficient si echilibrat cat si sistemul de transmisie cu ax central. Garda la sol atat de necesara trecerii peste obstacole a fost marita fara a neglija insa aspectele legate de flexibilitate.

Telluride 4X4 foloseste doar 3 pinioane pentru a antrena modelul ceea ce elimina necesitatea unei transmisii cu mai multe viteze. Sistemul de transmisie ultra eficient antreneaza rotile prin intermediul lagarelor echipate cu rulmenti sigilati cu garnituri de cauciuc. Axul central elimina necesitatea de a avea piese care se pot uza cum ar fi cardanele centrale sau articulatiile.Sistemul radio TQ 2.4 GHz va asigura ca veti fi in permanenta conectat cu automodelul dvs si totodata va ofera un raspuns rapid in orice situatie. Consumul mic, manerul ergonomic si comenzile dispuse la indemana fac din TQ sistemul ideal pentru orice model indiferent ca este vorba de off-road sau on-road.Telluride 4×4 vine la pachet cu o intreaga serie de caracteristici de performanta cum ar fi sasiul din fibra compozita cu un design care ii confera o rigiditate superioara si o garda la sol enorma. Inlocuirea acumulatorului este foarte facila nefiind nevoiti sa pierdeti timp pretios cu schimbarea acestuia. Scoateti Noul Telluride 4×4 din cutie, incarcati acumulatorul si pregatiti-va pentru distractie! Daca sunteti in cautarea unui camion off-road extrem care este perfect atat pentru curse de viteza cat si pentru curse pe teren accidentat nu va trebui sa va obositi prea mult! Telluride 4×4 este aici!Pentru detalii si comenzi, accesati www.radiomodele.ro !

Traxxas XO1 – cea mai rapida masinuta cu telecomanda din lume: 170Km/h!

Cea mai rapida masinuta cu telecomanda din lume! 170km/h!Primul automodel din lume care a fost proiectat sa depaseasca bariera de 160 km/ora – Asta ar trebui sa spuna tot despre Traxxas XO-1. Dar faptul ca este cel mai rapid automodel din lume conteaza mai putin in comparatie cu tehnologia pe care o inglobeaza. De la sasiul plat din aluminiu cu prize de aer special concepute pentru racirea motorului si suspensia sport, pana la grupul motor Mamba Monster Extreme Speed, totul a fost ales cu un singur scop: VITEZA!

Traxxas XO-1 este deschizator de drumuri nu doar datorita vitezei maxime fiind primul care a depasit viteza de 160 km/h cu accesoriile incluse in cutie ci si datorita faptului ca pentru acest automodel a trebuit sa fie proiectate de la zero toate subansamblele. Astfel s-a ajuns la situatia in care Traxxas XO-1 este modelul RTR cu cel mai mare motor brushless oferit in aceasta configuratie.

Fuzete din aluminiu, suporti amortizoare din aluminiu, rulmenti spradimensionati , transmisie integrala cu cardan central din aluminiu si diferentiale din otel forjat, totul a trebuit gandit pentru a asigura modelului puterea, manevrabilitatea si stabilitatea de care are nevoie Traxxas XO-1 la viteze de peste 100 km/h.

Intrucat pilotul trebuie sa ramana in permanenta conectat cu masina, telecomanda prezinta posibilitatea de a urmari datele telemetrice ale vehiculuilui in timp real chiar pe iPhone-ul sau iPod-ul pilotului, totul in timp reral si cu maxima acuratete. Datele vitale ca viteza, temperature motorului, rotatiile pe minut si voltajul acumulatorilor sunt transmise instant prin intermediul senzorilor de telemetrie catre telecomanda.

Suspensia cu amortizoare reglabile din aluminiu umplute cu ulei siliconic si geometria reglabila a rotilor permit oricum sa seteze masina pentru orice fel ce circuit indifferent ca este vorba de un circuit oval de viteza sau un circuit tehnic cu multe viraje. De asemenea, jantele si cauciucurile au fost concepute special sa reziste cu brio torturilor la care sunt supuse in timpul fiecarei rulari.

Majoritatea automodelelor de pe piata vin in configuratii care necesita uneori upgrade-uri. Nu si Traxxas XO-1. Traxxas XO-1 este un automodel complet dar cu optiuni limitate de upgrade. Cei mai pretentiosi pot schimba acumulatorii standard cu unii cu voltaj mai mare sau cu capacitate marita pentru a prelungi timplul de pilotaj intre doua incarcari. Dar la nivel mecanic Traxxas XO-1 nu are nevoie de nici un upgrade pentru ca de la inceput a fost proiectat sa ofere chiar si celor mai pretentiosi piloti exact lucrul de care aveau nevoie mai mult: manevrabilitate, stabilitate si VITEZA!

O puteti comanda acum pe www.radiomodele.ro sau www.traxxas-romania.ro !