Tag Archives: telecomanda

Noutati de la TRAXXAS – modul Bluetooth pe telecomanda!

Asa cum ne-au obisnuit cei de la TRAXXAS, sunt din nou cu un pas inaintea tuturor celorlalte firme concurente: acum cu modulul integrat bluetooth, ce realizeaza legatura dintre modelul TRAXXAS si smartphone-ul Dvs. – sau al asistentului Dvs. care poate face reglajele impreuna cu Dvs., in timp ce pilotati modelul preferat TRAXXAS.

Dar, sa explicam pe larg despre ce este vorba… mai intai sa aruncam o privire la noile telecomenzi TQi, care aparent e la fel ca celelalte, dar puteti observa litera “i” care e albastra, si langa ea apar niste unde radio (iar daca intoarceti radiocomanda cu spatele, veti observa spatiul dedicat modulului Bluetooth – sau chiar modulul Bluetooth pre-montat, pentru anumite modele). Deci, asta inseamna ca telecomanda “vorbeste” cu receiverul de pe model prin Bluetooth? Nu… comunicatia intre cele doua se face ca si pana acum printr-un semnal radio in banda 2.4GHz. Ceea ce face modulul Bluetooth este sa comunice cu iPhone-ul sau smartphone-ul Dvs. cu Android prin intermediul aplicatiei Traxxas Link, fara sa fie nevoie sa conectati fizic telefonul la vreun cablu, consola, adaptor sau orice altceva. Telefonul comunica prin Bluetooth cu telecomanda, si poate ramane in buzunarul Dvs. atunci cand nu faceti setari la masina, sau in mana asistentului Dvs. daca doriti sa faceti setari pe model in timp ce il pilotati. Aveti nevoie sa ajustati cursa directiei? Sa ajustati franele? Parametri motorului? Nu este nicio problema, puteti face asta fie la standuri fie sa ii spuneti asistentului si el va face setarile pe telefon…

In plus fata de capabilitatile Bluetooth adaugate radiocomenzii, Traxxas a lansat in sfarsit mult-asteptatul modul GPS pentru masurarea vitezei in timp real si cutia extinsa pentru telemetrie in care se instaleaza modulul GPS. Nu mai aveti nevoie de calcule complicate pentru a estima viteza in functie de viteza pinionului si a rapoartelor de transmisie de pe masina… acum puteti avea afisata viteza reala direct pe ecranul smartphone-ului Dvs. impreuna cu ceilalti parametri – voltaj baterie, temperatura motor, etc…

Modulul Bluetooth va fi integrat in telecomanda livrata cu modelele:
– TRAXXAS E-Revo Brushless Edition
– TRAXXAS E-MAXX Brushless Edition
– TRAXXAS REVO 3.3
– TRAXXAS XO1
pe celelalte modele urmand sa fie disponibil ca optional

Pentru mai multe detalii despre fiecare produs in parte, specificatii, preturi si comenzi accesati http://goo.gl/jWVH5B

Radiocomenzi Spektrum pentru aeromodelism – DIN STOC!

Incepand cu 1 iunie 2012 RADIOMODELE.ro livreaza din stoc cele mai vandute modele de radiocomanda Spektrum:

Spektrum DX6i in tehnologie DSMX (fara receiver inclus) comunicatie pe 6 canale, ideala pentru aparatele BNF – Bind-N-Fly

 

 

 

Spektrum DX7s  cu receiver AR8000, tehnologie DSMX, comunicatie pe 7 canale, card de memorie, acumulator si incarcator incluse, posibilitate de incarcare a profilelor de zbor de pe internet pentru modelele Horizon Hobby (Blade Helicopters, E-Flite, Parkzone, etc.)

 

 

Spektrum DX8 cu receiver AR8000, tehnologie DSMX, comunicatie pe 8 canale, card de memorie, acumulator si incarcator incluse, posibilitate de incarcare a profilelor de zbor de pe internet pentru modelele Horizon Hobby (Blade Helicopters, E-Flite, Parkzone, etc.)

Comandati acum, livrare in max. 24h – vizitati www.radiomodele.ro pentru detalii!

Radiocomanda Spektrum DX7s in stoc, in premiera in Romania!

In premiera in Romania, www.radiomodele.ro ofera din stoc radiocomanda ultraperformanta si ultramoderna Spektrum DX7s
afisaj digital, telemetrie, memorii multiple, posibilitate upgrade software si salvare setari de zbor cu ajutorul cardului de memorie inclus, receiver AR8000, acumulator si incarcator incluse in pachet sunt doar cateva din specificatiile aceste telecomenzi de ultima generatie pentru aeromodelism.

Comandati acum pe www.radiomodele.ro!

Statii radiocomanda 27MHz vs. 2.4GHz

sistemele radio 27MHz sunt depasite complet, multi producatori sunt deja nevoiti sa renunte la solutia aceasta desi o fac cu greu, ca este una foarte ieftina. Sunt interferente de la: sistemele CB (walkie talkie, statii pe masini civile, taxi-uri, etc.), jucarii din comert, telefoane fara fir (din casele oamenilor), etc. De obicei in 27MHz nu exista nici sistem failsafe. Experiment: mergeti cu automodelul undeva intre blocuri si porniti receptia cu rotile suspendate, fara sa porniti radiocomanda. Si nu va speriati daca o apuca tremuriciul pe masinuta 😀 (nu incercati asa ceva cu aeromodele sau navomodele!)

sistemele radio in 2.4GHz sunt lipsite de interferente – sunt unii producatori care garanteaza functionarea fara interferente chiar cu inca 120 utilizatori in zona

SANWA MT-4 – cea mai accesibila radiocomanda de competitie cu 4 canale – acum si in Romania!

Sanwa MT-4 (cunoscuta si ca MX-4T) este cea mai avansata si mai accesibila radiocomanda de competitie cu telemetrie integrata aflata pe piata la momentul de fata. Incepand cu 4 aprilie 2011, Sanwa / Airtronics MT-4 este disponibila si pe piata din Romania, in varianta cu receiver, 2 servo si 2 senzori inclusi!

Comandati acum pe www.radiomodele.ro pentru a va asigura ca intrati rapid in posesia propriului sistem radio SANWA MT-4

Radiocomanda Sanwa / Airtronics MT-4 cu 4 canale in 2.4GHz FHSS-4 este prima radiocomanda cu 4 canale din lume cu telemetrie, timp de raspuns extrem de bun, compatibilitate cu standardul SSR (super fast servo response) si posibilitati avansate de programare, totul intr-o carcasa deosebit de usoara si confortabila.

Caracteristicile radiocomenzii Sanwa MT-4 o fac unica in modelism la momentul de fata. Atunci cand este folosita cu receptorul inclus in standard FHSS4, sistemul de telemetrie in timp real va comunica tot ce aveti nevoie sa stiti exact atunci cand aveti nevoie de acele informatii. In plus, Sanwa MT-4 (MX-4T) suporta standardele FHSS2 si FHSS3, deci, daca ati avut pana acum automodele dotate cu module de receptie Sanwa in 2.4GHz, le puteti conecta la radiocomanda MT-4 (insa nu veti beneficia de telemetrie). Astfel aveti posibilitatea de a alege intre multe modele de receiver FHSS 2, 3 si 4, fie ele standard sau ultra-rapide, pe care sa le sincronizati la noua Dvs. radiocomanda.

Toate acestea intr-un nou tip de carcasa, deosebit de usoara, cu antena integrata, directie ajustabila, tragaci ajustabil… astfel incat, fie ca sunteti la o editie de campionat mondial de automodele, rock crawling peste cele mai complicate trasee sau doar va jucati in curtea din spate cu automodelul Dvs., MT-4 va face exact ce doriti sa faca, exact in momentul in care aveti nevoie sa faca acel lucru.

Radiocomanda Spektrum DX8 – recenzie

Spektrum DX8 este fara indoiala cea mai asteptata radiocomanda lansata de Spektrum in ultimii ani. 2010 a fost un an destul de plin pentru Spektrum si JR, fiind ocupati cu lansarea JR X9503 si o luna mai tarziu, a JR 11X.

Ambele modele mentionate mai sus sunt dedicate pilotilor cu grad de pregatire intermediar – avansat si lasau in continuare un gol in categoria radiocomenzilor cu 8 canale, astfel toata lumea se intreba oare ce se pregateste…

Iata ca DX8 a adus raspunsurile dorite – Spektrum DX8 este radiocomanda ideala pentru pilotii cu nivel de pregatire intermediar – si nu ne putem gandi la o alegere mai buna. De ce?

ARE TELEMETRIE!

Da, Spektrum a folosit experienta sa anterioara cu telemetria de la DX3 si ofera acum aceasta facilitate pe noile generatii de radiocomenzi pentru aeromodelism.

Ce este telemetria?

Ei bine, in cateva cuvinte, telemetria este tehnologia prin care sunt transmise informatii vitale de la aeromodelul Dvs., inapoi catre radiocomanda, aceasta afisand pe ecran informatii in timp real primite de la diversi senzori montati pe elicopterul, planorul sau avionul Dvs. radiocomandat.

Informatiile afisate pe ecran pot fi variate, de la tensiunea de alimentare a modulului de receptie, tensiunea acumulatorului de zbor (daca-i aeromodel electric), temperatura motorului, temperatura regulatorului de turatie (ESC), temperatura acumulatorului, rotatii pe minut…

Nu mai e nevoie sa ghiciti daca ati nimerit amestecul corect de combustibil, daca acumulatorul e in parametri, daca motorul functioneaza bine, daca combinatia motor / elice e cea buna. Pentru acei dintre voi care ati pierdut controlul aeromodelului din cauza tensiunii scazute de receptie… nu trebuie sa va mai spun cat de utila e telemetria!

Parametrii aeromodelului sunt afisati in timp real pe ecranul de 128×64 pixeli, iluminat din spate. E drept ca e destul de greu sa citesti datele de zbor in timp ce urmaresti pe cer un elicopter sau un avion foarte rapid, de aceea datele de zbor sunt inregistrate pentru a putea fi analizate mai tarziu. Totodata, puteti programa anumite alarme (audio si cu vibratii) ce va avertizeaza asupra unor parametri critici de zbor.

De exemplu, daca motorul este prea fierbinte, tensiunea acumulatorului de receptie este prea mica sau acumulatorul de zbor scade sub 80%, Spektrum DX8 va avertizeaza prin vibratii si / sau alarma audio – deci nu-I nevoie sa va uitati la ecran tot timpul!

Un alt aspect important al telemetriei este monitorizarea parametrilor comunicatiei radio – acum veti sti exact cat de departe puteti zbura cu aeromodelul Dvs. si daca este necesar / util un al doilea satelit de receptie sau e nevoie doar sa schimbati pozitia modulului de receptie…

Toate datele despre care vorbim sunt preluate din aeromodel cu ajutorul modulului de telemetrie Spektrum TM1000. Acest modul va functiona cu orice receiver Spektrum sau JR care are prevazut port de date – Spektrum AR6255, 7000, 7100, 7100R, 7600, 8000, 9000, 9100, 9200, 9300, 12000, 21000 si JR R921, 922, 1221, 1222

Pentru cei ce au deja un sistem radio performant cu receiver prevazut cu achizitie de date, e sufficient sa achizitioneze un modul de telemetrie TM1000 si senzorii aferenti parametrilor ce trebuie monitorizati.

Usor de personalizat – este o alta caracteristica deosebit de importanta – asignarea comutatoarelor, activarea alarmei, activarea cronometrului, mixerele si modurile de zbor, ca sa numim doar cateva. Acestea au fost punctele slabe ale modelelor precedente – DX7, JR X9305 – si de aceea multi au trecut la variantele oferite de concurenta – Hitec Aurora 9 sau Futaba 8FG / Futaba 10CG. Nu mai este cazul, Spektrum a recuperat spectaculos prin DX8

Suport card SD – Spektrum DX8 are un locas pentru card SD, pe care puteti descarca datele de zbor sau cu care puteti face upgrade la ultima varianta de soft al radiocomenzii.  Sigur, Spektrum s-a inspirat de la Futaba in acest sens, insa nu e neaparat o nota proasta.

Indicator de alimentare (statie pornita) – stim, acesta este un aspect minor, insa… cati dintre Dvs. nu au uitat statia pornita si nu si-au dat seama pana cand alarma de “battery low” nu s-a activat? Ei bine, acest indicator vizual nu face decat sa ne ajute.

Comandati acum propriul Spektrum DX8 pe www.radiomodele.ro!

traducere ©www.rchelicopterfun.com cu permisiunea autorului

Spektrum DX6i – cea mai buna radiocomanda computerizata entry-level de pe piata! PARTEA I

Dupa utilizarea extensiva a radiocomenzii Spektrum DX6i peste 9 luni, ne-am gandit ca ar fi bine sa facem un articol despre aceasta telecomanda – mai ales ca o consideram ca fiind cea mai buna radiocomanda computerizata entry-level de pe piata in acest moment.

De ce este Spektrum DX6i cea mai buna radiocomanda entry-level?

Dupa cum am mentionat in nenumarate randuri, atunci cand va decideti ca este timpul sa treceti la elicoptere radiocomandate cu un singur rotor si pas colectiv, in special daca aveti mixare electronica a platoului ciclic (majoritatea elicopterelor RC din ziua de azi o au), o radiocomanda computerizata este absolut necesara (nu un moft, ci o necesitate). Radiocomenzile computerizate va ajuta sa programati si sa reglati platoul ciclic – un lucru esential – Spektrum DX6i face asta…  

Orice radiocomanda destinata elicopterelor din modelism cu un singur rotor si pas colectiv trebuie sa fie capabila sa gestioneze parametri urmatori: pitch curves, dual rates, exponential rates, ATV (adjustable travel volume) si iesirea pentru giro. Si radiocomanda Spektrum DX6i este capabila de a gestiona toti acesti parametri…

Deasemeni elicopterele coaxiale sau micile avioane de tip park flier beneficiaza si ele de capabilitatile unei radiocomenzi computerizate, dar nu vom aprofunda aici acest aspect.

Adaugati listelor de functii programabile absolut necesare un ecran LCD suficient de mare pentru a vedea ce anume programati acolo, ba mai mult, fiind capabil sa reprezinte curbele de mixare pentru pitch si acceleratie, toate astea intr-un transmitator radio de pana in 200 EUR si veti obtine …radiocomanda Spektrum DX6i

Acest articol nu va intra in detalii tehnice (pentru specificatii, accesati pagina produsului Spektrum DX6i pe www.radiomodele.ro sau pe pagina producatorului)

Ceea ce dorim sa impartasim aici este experienta de lucru pe care am avut-o cu radiocomanda computerizata Spektrum DX6i ca posesor si utilzator si va voi prezenta atat partile tari cat si (putinele) parti slabe ale acestei telecomenzi pentru modelism.

Desi acest review este scris de un pasionat al elicopterelor (© www.rchelicopterfun.com ), desigur el va aborda radiocomanda Spektrum DX6i din punct de vedere al pilotului de elicopter RC – de la micro elicopterele coaxiale pana la cele cu un singur rotor si motorizare nitro. Asta nu trebuie sa dezamageasca un pilot de aeromodele (avioane RC) pentru ca meniurile de programare aero sunt la fel de performante ca cele pentru elicoptere.  

VA URMA…

Radiocomanda Spektrum DX6i ca si alte produse pentru modelism sunt disponibile acum DIN STOC pe www.radiomodele.ro Comandati acum!